跑车不仅是汽车界最拉风的代表，同时也是钱包的恶梦，毕竟跑车的价格足以让大多数人望而却步。国内价格50万左右的常见跑车无非就是福特野马、奥迪TT、宝马Z4之流。其实有一辆非常冷门的跑车也在这个价位，拉风程度甚至更高。它就是捷豹旗下的F-TYPE。

（现款捷豹F-TYPE）

目前国内在售的2019款捷豹F-TYPE指导价为58.2-158.6万元。别看顶配价格有点吓人，其实那是几乎没人买的5.0T版本。起步58.2万的入门版搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力可达300匹，扭矩峰值400牛·米，匹配8AT变速箱，也算是对得起它跑车的身份了。

（2021款捷豹F-TYPE）

近日中期改款的全新捷豹F-TYPE正式于芝加哥车展发布，新车变得更加犀利和动感。同时新款F-TYPE也公布了北美地区的售价，其价格区间为6.16-10.59万美元（约合人民币42.93-71.92万元）

说到这里不知道大家发现神奇的一点没？捷豹F-TYPE的美国售价与国内非常接近，如果算上目前高达10万元左右的终端优惠，入门版车型价格均在40多万人民币。要知道，特别是进口车型，在美国购买可是比国内要便宜很多很多。

说回新车本身，2021款的捷豹F-TYPE将继续提供硬顶和敞篷两种车身形式，全系为两门轿跑。虽然是中期改款，但外观还是采用了全新设计风格，车头相比现款更加扁平、低矮，从一个萌妹子变成了凶悍的大哥哥。

除了面积更大，造型更加犀利的前保险杠两侧进气格栅外，变化最大的就是前大灯组。由现款的纵置设计改为横置的LED大灯组更加扁平和修长，搭配L形的日行灯，整体更加时尚。同时尾灯组的内部造型也进行了升级。

新车车身尺寸方面预计与现款（4482/1923/1311mm）差别不大，由于扁平化的设计会显得更加修长一些。另外新车将提供高达16种车漆颜色供消费者选择，这也非常符合跑车个性化的定位。

动力方面，中规版新款捷豹F-TYPE只会提供两种动力版本，分别为300马力、400扭矩的2.0T涡轮增压发动机以及380马力、460扭矩的3.0T V6机械增压发动机。至于450马力和575马力的5.0T V8车型将仅提供海外。当然反正国人要买也不会买高达百万的5.0车型，只是比较可惜享受不到上图的四出排气了。

新车内饰方面变化不大，依然是偏向驾驶侧的运动风格。主要的升级点是换装了12.3英寸的全液晶仪表盘，以及中控屏内部界面系统的优化。

总得来说，捷豹F-TYPE无论在价格、外形、动力等各方面都是不错的，只是可惜路虎捷豹近年来在国内确实越混越差，品牌形象有所下降。不然作为个性之选，回头率还是杠杠的。

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