为什么国人买车都更倾向于合资或者进口，在预算允许的情况下，多数人都不会把国产车放首选。这怪不了人家，洋品牌汽车确实在很多方面要领先国产车，这是历史经验和技术积累的差异造成的，不能说国产不好，只是还需要时间去历练。

　　这几年国产品牌进步非常大，很多中国车开始进入国际市场，参与国际竞争并且表现亮眼。吉利收购沃尔沃后整合其资源打造的全新领克品牌，在创立之初就提出“生而全球”的发展理念，凸显出它国际化的定位。领克车型天生就有着独特的画风，设计和定位融入中国元素的同时也显著照顾西方消费者的喜好。可以说，领克的国际化定位是从品牌形象，产品设计、定位等方面去着手的。

　　国际化首先就要有国际化的品牌和产品形象，这是基础。领克的做法具有一定的代表性，也开了一个好头，而近期曝光的几款五菱汽车全新产品设计图，看了之后更增加了国人的底气!也再次引发国产品牌国际化发展的话题。

　　这三款新车相较过往五菱产品，有很大的颠覆感，可以说设计品质全面提升!采用了全新的去本土化设计，绝对是五菱产品又一次巨大的突破。

　　我们猜测新车会脱离原先五菱“光”系列的定位，升级为更具品质感、更个性、更时尚的乘用化车型。照片显示，这几款全新五菱车将采用“星系”命名，包括一款“鲸鱼座”MPV、一款“大熊座”SUV和一款“天狼星”五菱超跑。全新MPV最快今年内将会推出，SUV则计划在2021年上市。最引人瞩目当然是“天狼星”五菱轿跑，这款采用超跑造型，外观设计漂亮犀利的五菱车已经很难让人和以往的五菱联系在一起，它甚至比很多国产甚至合资车设计感都要好得多，不过它的面市时间还要再等待2年，如果能早点到来就太好了!

　　从网曝图上看，几款五菱全新车型资料都是英文的，难免让人联想倒是五菱未来进军海外的车型。另外，产品页里出现了全新银色金属质感的五菱LOGO，里面也已不再出现五菱汽车几个汉字，取而代之的是“WULING”字母，这点也很符合国际通行的标识规则。此前曾有传闻，五菱车型未来会具有4个版本LOGO，包括经典红标，高端的银标，新能源白标以及用于性能车的黑标。从这些信息判断，未来的五菱产品矩阵或将非常丰富，定位区隔也很广泛，高端车、性能车这些传统五菱没有的车系都有望进一步填补进来，而这也绝对是一个大好消息，毕竟作为国民汽车标杆品牌的五菱，是很多人崇拜的“神车”，对这个品牌的情怀也是很多国产汽车所无法企及的。

　　回到开头的观点，中国车要走国际化，首先品牌和产品的形象要有国际范儿。此次看到的三款全新五菱在形象上无疑已具备很强的竞争力，也给人很大的信心。如果有一天，五菱能成为世界“神车”，我想这一定是很多中国人的愿望吧。

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